過流故障是電動汽車電機(jī)控制器的常見故障，主要是電流值的突變和峰值。以下是電機(jī)控制器生產(chǎn)廠家根據(jù)多年電機(jī)控制器研發(fā)經(jīng)驗總結(jié)出的電機(jī)控制器過流故障原因，一般表現(xiàn)為: (1)電動車電機(jī)控制器輸出端三相線短路，導(dǎo)致過流； (2)當(dāng)電動車有沖擊負(fù)荷或爬坡時驅(qū)動電機(jī)被鎖住，驅(qū)動電機(jī)兩相長時間導(dǎo)通，相電感飽和，產(chǎn)生過…

7月29日，由全國新能源汽車運(yùn)營產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦，中國電動汽車網(wǎng)承辦的“2017中國綠色物流供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨全國新能源汽車運(yùn)營產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會”在浙江杭州舉行。中國科學(xué)院電工研究所高級工程師劉鈞在大會上做了“淺談技術(shù)創(chuàng)新對降低電機(jī)控制器成本的重要作用”的主題演講。 一．背景概述 電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的性能直接決…

現(xiàn)在的步進(jìn)電機(jī)、DC電機(jī)、無刷DC電機(jī)都使用電機(jī)控制器，為了使其應(yīng)用范圍更廣，根據(jù)驅(qū)動方式來區(qū)分；但是變頻器經(jīng)常和電機(jī)一起使用，那么這兩個設(shè)備有什么區(qū)別呢？ 1.定義:電機(jī)控制器通過集成電路的主動工作，控制電機(jī)按照設(shè)定的方向、速度、角度和響應(yīng)時間工作；變頻器利用變頻技術(shù)和微電子技術(shù)，通過改變電機(jī)工作電源的頻率…

1、交直流電壓監(jiān)控bai 主機(jī)實時監(jiān)控系統(tǒng)母線對地電壓，包括系統(tǒng)電壓，正對地電壓，負(fù)對地電壓及交流竄電電壓并實時顯示。 2、絕緣監(jiān)控 主機(jī)實時監(jiān)控系統(tǒng)母線對地阻抗，包括正對地電阻，負(fù)對地電阻并實時顯示。 當(dāng)直流系統(tǒng)發(fā)生故障，正負(fù)對地電壓不再平衡并超過預(yù)設(shè)整定值時，主機(jī)液晶屏顯示告警信息，系統(tǒng)…

電機(jī)保護(hù)器的安裝步驟如下: 1、根據(jù)安裝部位的要求和保護(hù)功能的需要，合理選擇電機(jī)保護(hù)器的型號和保護(hù)動作參數(shù)設(shè)置； 2.按照產(chǎn)品使用說明書的要求正確安裝，根據(jù)每個端子的用途正確連接。工作電源應(yīng)接在控制電路前面，注意標(biāo)稱電壓與實際電壓的重合； 3.當(dāng)電動機(jī)保護(hù)器配有電流比互感器時，如果設(shè)備現(xiàn)場或控制室…

根據(jù)型號不同，電機(jī)綜合保護(hù)器的保護(hù)內(nèi)容有點驚，但有基本過流和斷相。 比如你說JD-5B 他的工作電壓從220 V到660 V，電流在80 A以內(nèi).. 有一個常閉觸點。當(dāng)過電流(超過設(shè)定電流)發(fā)生時，長閉合觸點將在設(shè)定時間后300秒內(nèi)斷開。 如果相位故障，在2秒內(nèi)，常閉觸點將斷開，同時發(fā)出聲音…

電機(jī)綜合保護(hù)器具有遠(yuǎn)程自動控制和本地直接人工控制、面板指示和機(jī)電信號報警功能，可保護(hù)產(chǎn)品免受過壓和欠壓，也可保護(hù)產(chǎn)品免受斷相和斷相。電機(jī)綜合保護(hù)器配合性好，還能配合時間-電流保護(hù)特性。 電動機(jī)綜合保護(hù)器具有反時限、定時限和瞬時時限三種保護(hù)特性。 電機(jī)綜合保護(hù)器可以根據(jù)需要配備功能模塊或附件，即可以控制和…

絕緣監(jiān)控儀的結(jié)構(gòu)： * 直流電源系統(tǒng)母線絕緣及支路絕緣（60路）檢測； 絕緣監(jiān)測儀性能指標(biāo) 絕緣監(jiān)測儀性能指標(biāo) * 母線電壓隔離測量，避免干擾產(chǎn)生誤報警； * 48V、110V、220V系統(tǒng)通用，測量精度：母線對地電壓0.2級、母線絕緣電阻2級、支路絕緣電阻3級； * 母線絕緣響…